Pour les applications de laboratoire, Absolut System distribue en tant que représentant exclusif les refroidisseurs cryogéniques de type Gifford-McMahon de Cryomech.
Les températures inférieures à 3 K peuvent être atteintes avec un étage Joule-Thomson. Le gaz de cycle est pré-refroidi par un cryo-réfrigérateur à 4 K ou 10 K selon les applications. Cette option permet non seulement d’atteindre des températures inférieures aux machines 4 K, mais aussi d’éloigner le cryo-refroidisseur de la partie sensible. Un étage Joule-Thomson est intégré dans la plateforme optique ACE-CUBE JT2K. Le système s’intègre facilement dans une application client avec des spécifications de température et de puissance, typiquement < 100 mW pour 4 K > T > 1.7 K.
Les températures inférieures à 3 K peuvent être atteintes avec un étage Joule-Thomson. Le gaz de cycle est pré-refroidi par un cryo-réfrigérateur à 4 K ou 10 K selon les applications. Cette option permet non seulement d’atteindre des températures inférieures aux machines 4 K, mais aussi d’éloigner le cryo-refroidisseur de la partie sensible. Un étage Joule-Thomson est intégré dans la plateforme optique ACE-CUBE JT2K. Le système s’intègre facilement dans une application client avec des spécifications de température et de puissance, typiquement < 100 mW pour 4 K > T > 1.7 K.
Absolut System développe des Reverse Turbo-Brayton :
Gifford-McMahon - Pulse-Tube
Pour les applications de laboratoire, Absolut System distribue en tant que représentant exclusif les refroidisseurs cryogéniques de type Gifford-McMahon de Cryomech.
Joule-Thomson
Les températures inférieures à 3 K peuvent être atteintes avec un étage Joule-Thomson. Le gaz de cycle est pré-refroidi par un cryo-réfrigérateur à 4 K ou 10 K selon les applications. Cette option permet non seulement d’atteindre des températures inférieures aux machines 4 K, mais aussi d’éloigner le cryo-refroidisseur de la partie sensible. Un étage Joule-Thomson est intégré dans la plateforme optique ACE-CUBE JT2K. Le système s’intègre facilement dans une application client avec des spécifications de température et de puissance, typiquement < 100 mW pour 4 K > T > 1.7 K.
Les températures inférieures à 3 K peuvent être atteintes avec un étage Joule-Thomson. Le gaz de cycle est pré-refroidi par un cryo-réfrigérateur à 4 K ou 10 K selon les applications. Cette option permet non seulement d’atteindre des températures inférieures aux machines 4 K, mais aussi d’éloigner le cryo-refroidisseur de la partie sensible. Un étage Joule-Thomson est intégré dans la plateforme optique ACE-CUBE JT2K. Le système s’intègre facilement dans une application client avec des spécifications de température et de puissance, typiquement < 100 mW pour 4 K > T > 1.7 K.
PTC 1000
Stirling type Pulse-Tube
Reverse Turbo-Brayton
Absolut System développe des Reverse Turbo-Brayton :
Pour les applications de laboratoire, Absolut System distribue en tant que représentant exclusif les refroidisseurs cryogéniques de type Gifford-McMahon de Cryomech.
Les températures inférieures à 3 K peuvent être atteintes avec un étage Joule-Thomson. Le gaz de cycle est pré-refroidi par un cryo-réfrigérateur à 4 K ou 10 K selon les applications. Cette option permet non seulement d’atteindre des températures inférieures aux machines 4 K, mais aussi d’éloigner le cryo-refroidisseur de la partie sensible. Un étage Joule-Thomson est intégré dans la plateforme optique ACE-CUBE JT2K. Le système s’intègre facilement dans une application client avec des spécifications de température et de puissance, typiquement < 100 mW pour 4 K > T > 1.7 K.
Les températures inférieures à 3 K peuvent être atteintes avec un étage Joule-Thomson. Le gaz de cycle est pré-refroidi par un cryo-réfrigérateur à 4 K ou 10 K selon les applications. Cette option permet non seulement d’atteindre des températures inférieures aux machines 4 K, mais aussi d’éloigner le cryo-refroidisseur de la partie sensible. Un étage Joule-Thomson est intégré dans la plateforme optique ACE-CUBE JT2K. Le système s’intègre facilement dans une application client avec des spécifications de température et de puissance, typiquement < 100 mW pour 4 K > T > 1.7 K.
Absolut System développe des Reverse Turbo-Brayton :
Le consortium comprenant Absolut System, Nexans, CentraleSupelec & l’Université de Lorraine, porté par SNCF Réseau permettra aux industriels de maitriser le déroulage d’un câble supraconducteur dans l’environnement ferroviaire avec des rayons de courbure contraignants et d’installer une technologie innovante pour le système de refroidissement, à haute efficience énergétique.
Le consortium comprenant Absolut System, Nexans, CentraleSupelec & l’Université de Lorraine, porté par SNCF Réseau permettra aux industriels de maitriser le déroulage d’un câble supraconducteur dans l’environnement ferroviaire avec des rayons de courbure contraignants et d’installer une technologie innovante pour le système de refroidissement, à haute efficience énergétique.
Le consortium comprenant Absolut System, Nexans, CentraleSupelec & l’Université de Lorraine, porté par SNCF Réseau permettra aux industriels de maitriser le déroulage d’un câble supraconducteur dans l’environnement ferroviaire avec des rayons de courbure contraignants et d’installer une technologie innovante pour le système de refroidissement, à haute efficience énergétique.
